Automaatioteknologian kehitys varastoalalla (mukaan lukien päävarasto) voidaan jakaa viiteen vaiheeseen: manuaalinen varastointivaihe, koneistettu varastointivaihe, automatisoitu varastointivaihe, integroitu varastointivaihe ja älykäs automatisoitu varastointivaihe. 1990-luvun lopulla ja useiden vuosien aikana 2000-luvulla älykäs automatisoitu varastointi on automaatioteknologian pääasiallinen kehityssuunta.
Ensimmäinen vaihe
Materiaalien kuljetus, varastointi, hallinta ja valvonta tapahtuvat pääasiassa manuaalisesti, ja sen ilmeiset edut ovat reaaliaikainen ja intuitiivinen. Manuaalisella varastointitekniikalla on myös etuja alkuinvestointien taloudellisissa indikaattoreissa.
Toinen vaihe
Materiaaleja voidaan siirtää ja käsitellä erilaisilla kuljettimilla, teollisuuskuljettimilla, manipulaattoreilla, nostureilla, pinoamisnostureilla ja nostimilla. Käytä hyllystöjä, lavoja ja siirrettäviä hyllystöjä materiaalien varastointiin, käytä mekaanisia nostolaitteita manuaalisesti ja käytä rajakytkimiä, ruuvimekaanisia jarruja ja mekaanisia valvontalaitteita laitteiden toiminnan ohjaamiseen.
Mekanisointi vastaa ihmisten vaatimuksiin nopeuden, tarkkuuden, pituuden, painon, toistuvan käytön, käsittelyn ja muiden ominaisuuksien suhteen.
Kolmas vaihe
Automatisoidun varastointiteknologian vaiheessa automaatioteknologialla on ollut tärkeä rooli varastointiteknologian ja kehityksen edistämisessä. 1950-luvun lopulla ja 1960-luvulla kehitettiin ja otettiin käyttöön järjestelmiä, kuten automaattisesti ohjattuja ajoneuvoja (AGV), automaattisia hyllystöjä, automaattisia kulunvalvontarobotteja, automaattista tunnistus- ja lajittelujärjestelmiä. 1970- ja 1980-luvuilla pyörivät hyllystöt, mobiilihyllystöt, käytävänosturit ja muut käsittelylaitteet liittyivät automaattisen ohjauksen joukkoon, mutta tuolloin kyse oli vain osittaisesta laitteiden automatisoinnista ja niitä sovellettiin itsenäisesti.
Tietotekniikan kehittyessä työn painopiste on siirtynyt materiaalien hallintaan ja ohjaukseen, mikä vaatii reaaliaikaisuutta, koordinointia ja integrointia. Tietotekniikan soveltamisesta on tullut tärkeä osa varastoteknologiaa.
Neljäs vaihe
Integroidun automatisoidun varastoteknologian vaiheessa 1970-luvun lopulla ja 1980-luvulla automaatioteknologiaa käytettiin yhä enemmän tuotannon ja jakelun alalla. On selvää, että "automaatiosaari" on integroitava, joten "integroidun järjestelmän" käsite muodostui.
CIMS-järjestelmän (CIMS-Computer Integrated Manufacturing System) materiaalivarastoinnin keskuksena integroitu varastoteknologia on herättänyt ihmisten huomion.
1970-luvun alussa Kiinassa alettiin tutkia kolmiulotteisia varastoja tunnelipinoajien avulla.
Kiinan ensimmäinen AS/RS-varasto otettiin käyttöön Pekingin autotehtaalla vuonna 1980. Sen kehitti ja rakensi Pekingin koneteollisuuden automaatiotutkimuslaitos ja muut yksiköt. Siitä lähtienAS/RS-hyllystötVarastot ovat kehittyneet nopeasti Kiinassa.
Viides vaihe
Tekoälyteknologia on kehittänyt automaatioteknologiaa edistyneemmälle tasolle – älykkääseen automaatioon. Tällä hetkellä älykäs automaattinen varastoteknologia on vielä kehitysvaiheessa, ja varastoteknologian älyllistämisellä on laajat sovellusmahdollisuudet.
Inform seuraa jatkuvasti kansainvälistä edistynyttä teknologiaa, investoi edelleen tutkimukseen ja kehitykseen sekä kehittää entistä korkean teknologian automatisoituja varastointilaitteita.
Neljän suunnan kuljetus
Neljän tien sukkulan edut:
◆ Se voi liikkua pitkittäis- tai poikittaissuunnassa poikittaisradalla;
◆ Kiipeily- ja automaattisen tasauksen toiminnolla;
◆ Koska se voi ajaa molempiin suuntiin, järjestelmän kokoonpano on standardoidumpi;
Nelisuuntaisen sukkulan ydintoiminnot:
◆ Nelisuuntaista sukkulaa käytetään pääasiassa varastolavojen automaattiseen käsittelyyn ja kuljetukseen;
◆ Varastoi ja nouda tavarat automaattisesti, vaihda kaistoja ja kerroksia automaattisesti, tasaa ja kiipeä älykkäästi sekä saavuta suoraan mihin tahansa varaston paikkaan;
◆ Sitä voidaan käyttää sekä hyllyradalla että maassa, eikä se ole rajoitettu työmaan, tien tai rinteen mukaan, mikä heijastaa täysin sen automaattisuutta ja joustavuutta
◆ Se on älykäs käsittelylaite, joka yhdistää automaattisen käsittelyn, miehittämättömän ohjauksen, älykkään ohjauksen ja muut toiminnot;
Neljän suunnan kuljetukset jaetaan kahteen osaan:nelisuuntaiset radiosukkulatjaneljään suuntaan kulkevat monikuljetusbussit.
Nelisuuntaisen radiosukkulan suorituskyky:
Suurin nopeus: 2 m/s
Maksimikuormitus: 1200 kg
Neljän tien monitoimisen sukkulan suorituskyky:
Suurin nopeus: 4 m/s
Maksimikuormitus: 35 kg
Energiayksikkö: superkondensaattori
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Matkapuhelin: +86 25 52726370
Osoite: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kiina 211102
Verkkosivusto:www.informrack.com
Sähköposti:[sähköpostiosoite suojattu]
Julkaisun aika: 22. helmikuuta 2022
