1. Projektin tausta ja vaatimukset
Tunnettu autoyritys, jonka kanssa Nanjing Inform Storage Group tällä kertaa tekee yhteistyötä, on aktiivinen älykkään logistiikan harjoittaja autoteollisuudessa. Useiden harkintojen jälkeenfmeidän tapamme monitoimisukkula ratkaisuNanjing Inform Storage Groupin tarjoamat ratkaisut pystyvät paremmin vastaamaan nykyisiin liiketoiminnan tarpeisiin. Ne on mukautettu yrityksen kehitykseen ja myöhempään liiketoiminnan laajentumiseen ja auttanut tilausten vastaamisnopeudessa. Samalla kun ne parantavat yrityksen tehokkuutta, ne säästävät tehokkaasti työvoiman ja käyttökustannusten tarvetta ja ovat saavuttaneet merkittäviä tuloksia.
Autonosien 3PL-yrityksille se tuo myös suuria vaikeuksia tuotantoyritysten varastonhallintaan, mikä näkyy pääasiassa:
- Varastoyksikön määrä kasvaa jatkuvasti, ja lastitilan suunnittelu ja hallinta on vaikeaa.
Perinteiset autovarastovarastot jaetaan enimmäkseen lavavarastoihin, joissa säilytetään suuria kappaleita, ja kevyisiin hyllyvarastoihin taimonikerroksiset hyllytjotka varastoivat pieniä esineitä. Pienten esineiden varastoinnissa pitkiä varastoyksiköitä ei voida poistaa hyllyiltä varastoyksiköiden määrän kasvun vuoksi, ja varastotilan suunnittelu ja optimointi on suhteellisen raskasta. - Varaston varastokapasiteetin alhainen käyttöaste
Vakiovarastossa on yliyli 9 metriäKolmikerroksista ullakkoa lukuun ottamatta muissa kevyissä hyllyissä on ongelmana, että ylätilaa ei voida hyödyntää täysin, ja pinta-alayksikköä kohden maksettu vuokra menee hukkaan. - TVarastotila on suuri ja siellä on paljon käsittelytyöntekijöitä
Varastoalue on liian suuri ja työntekijöiden juoksumatka liian pitkä, mikä johtaa yhden hengen toiminnan tehottomuuteen. Siksi tarvitaan enemmän työntekijöitä esimerkiksi täydennyksiin, keräilyyn, inventaarioon ja varaston siirtoon. - Varaston valitsemisen työmäärä on suuri ja virhealtis
Useimmissa manuaalisissa varastoissa käytetään menetelmää, jossa keräily ja lähetys tehdään samanaikaisesti, ja varmoja keinoja ei ole. Ongelmia on usein, kuten työntekijöiden unohtamat skannauskoodit, väärän laatikon laittaminen ja liian suuren tai pienen määrän hiuksia lähettäminen. Myöhempi tarkistus ja pakkaaminen vaativat enemmän työvoimaa. - Tiedon kysynnän kasvu
Esineiden internetin aikakauden myötä autonosat tarvitsevat älykkäämpiä tiedonsiirtokeinoja varastotietojen hallintaan.
2. Projektin yleiskatsaus ja pääprosessi
Hanke kattaa noin2 000 neliömetriä, jonka korkeus on lähes10 metriäautomatisoituja tehovarastoja ja yhteensä lähes20 000 lastitilaaKääntölaatikko voidaan jakaa kahteen, kolmeen ja neljään osastoon, ja siihen mahtuu lähes70 000 SKU:taTämä projekti on varustettu15 nelisuuntainenmonisukkulat, 3 roskiksenhissit, 1 sarja telineen päätykuljetinlinjaajalaatikkotyyppinen varaston etukuljetinmoduuli, ja3 sarjaa tavaroiden luovutuspöytiä.
Järjestelmä konfiguroiWMSohjelmisto, joka muodostaa yhteyden yrityksen toiminnanohjausjärjestelmään, konfiguroiWCSohjelmistoa ja vastaa työtehtävien hajottamisesta, jakelusta ja laitteiden aikataulutuksesta.
Valmiiden tuotteiden sisään- ja ulostuloprosessi on seuraava:
1)Saapuva
- Varastonhallintajärjestelmä hallitsee kiertolaatikoiden viivakoodien ja materiaalien sidontaa, mikä luo pohjan varastonhallinnalle;
- Suorita vaihtuvuuslaatikon online-työ manuaalisesti, ja vaihtuvuuslaatikko siirtyy kuljetusjärjestelmään koodin skannauksen ja erittäin korkean havaitsemisen jälkeen ilman poikkeavuuksia;
- Järjestelmän jakelulogiikan mukaisesti kuljetinjärjestelmään tuleva kääntölaatikko siirretään määrättyyn lastitilaan laatikkohissin ja nelitiemonitoimisukkulan avulla.
- Kun WMS vastaanottaa käskyn nelitiekuljetusyksikön toimituksen loppuun saattamiseksi, se päivittää varastotiedot ja varastointityöt suoritetaan loppuun.
2). Ssäilytyspaikka
Varastoitavat materiaalit jaetaan kolmeen ABC-luokkaan aiemman big data -arvioinnin mukaisesti, ja järjestelmän lastitilan suunnittelu on myös suunniteltu ABC:n mukaisesti. Kunkin kerroksen laatikkohissin alikanavaa vastapäätä oleva lastitila määritellään luokan A materiaalien varastointialueeksi, ympäröivä alue on luokan B materiaalien varastointialue ja muut alueet ovat luokan C materiaalien varastointialueita.
3)Valitse
- Kun järjestelmä vastaanottaa ERP-tilauksen, se luo automaattisesti keräilyaallon, laskee tarvittavat materiaalit ja luo materiaalin kiertolaatikon lähtevän tehtävän sen varastoyksikön mukaan, jossa materiaali sijaitsee.
- Materiaalin vaihtolaatikko siirretään keräilyasemalle sen jälkeen, kun se on kulkenut nelisuuntaisen monitoimisen sukkulan, säiliöhissin ja kuljetuslinjan läpi;
- Keräilyasemalla on useita materiaalinvaihtolaatikoita, joista käyttäjät voivat kerätä vuorollaan, eikä käyttäjien tarvitse odottaa vaihtolaatikoita;
- Varustettu WMS-ohjelmiston asiakasnäytöllä, joka näyttää tiedot materiaalin sijainnista, materiaalitiedoista jne. Samanaikaisesti keräilypöydän päällä oleva valo valaisee kerättävän ruudukon muistuttaakseen käyttäjää, mikä parantaa käyttäjän keräilytehokkuutta.
- Useilla tilauslaatikoilla varustetuissa laitteissa on painikevalot vastaavissa paikoissa, jotka muistuttavat käyttäjiä laittamaan materiaaleja valaistuihin tilauslaatikoihin tyhmyyksien välttämiseksi ja virheiden vähentämiseksi.
4). Tilaa laatikko ulossidottu
Kun tilauslaatikko on kerätty, järjestelmä siirtää sen automaattisesti varastosataman kuljetinlinjalle. Skannattuaan kiertolaatikon viivakoodin PDA:lla järjestelmä tulostaa automaattisesti pakkauslistan ja tilaustiedot, jotka muodostavat pohjan myöhemmälle keräykselle, laatikon sulkemiselle ja tarkistukselle. Kun pientilausmateriaali on yhdistetty muihin suurtilausmateriaaleihin, se lähetetään asiakkaalle ajallaan.
3. Projektin vaikeudet ja keskeiset kohokohdat
Tämä projekti voittaamonia teknisiä vaikeuksiasuunnitteluprosessissa, kuten:
- Asiakkaiden on varastoitava työmaalla monia materiaali-SKU-yksiköitä.
- Materiaalien sekoittamisen vuoksi henkilöstön tavaroiden arviointiin kuluu enemmän aikaa, ja henkilöstön arvioinnin virheprosentti kasvaa.
- Liiketoiminnan volyymin kasvaessa saapuvan ja lähtevän varastoinnin tehokkuutta voidaan parantaa joustavasti, ja siirtymä on sujuva.
Jatkuvien ponnistelujen ansiosta vaikeuksien voittamiseksi projekti toteutettiin onnistuneesti, jakohokohtia oli paljontoteutusprosessissa:
- Kuljetinlinjan koon silmukkajärjestelmän suunnittelu
- Monitoiminen keräilypöydän suunnittelu
- Kypsä ohjelmistojärjestelmä saattaja
- Määritä reaaliaikainen valvontajärjestelmä, joka auttaa asiakkaita pysymään ajan tasalla operatiivisista tiedoista ja kriittisistä varoituksista
4. Toteutusevaikutus
• Auta yrityksiä säästämään kustannuksissa
• Turvallinen käyttö
• Lisääntynyt läpivirtaus
• Informatisoinnin rakennetta on parannettu
• Joustava, modulaarinen ja laajennettava
Älykäs logistiikka on automaation ja älykkään teknologian integroitu skenaariosovellus. Se voimaannuttaa jokaisen linkin, saavuttaa tehokkaasti merkittävän varastointitilan kapasiteetin kasvun ja toteuttaa nopeasti ja tarkasti osien sisään- ja ulosvirtauksen, lajittelun, tiedonkäsittelyn ja muut toiminnot. Valvontatoimintojen datan analysoinnin avulla voimme tarkasti ymmärtää liiketoiminnan kipupisteet, optimoida jatkuvasti liiketoimintakykyjä sekä vähentää kustannuksia ja lisätä tehokkuutta. Älykkääseen logistiikkaan perustuva teknologian soveltaminen ja big data -analyysi tulevat olemaan osalogistiikan kehityksen pääsuunta ja tärkeä indikaattori yrityslogistiikan toiminnan ja hallinnan tason mittaamiseksi.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd
Matkapuhelin: +86 25 52726370
Osoite: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kiina 211102
Verkkosivusto:www.informrack.com
Sähköposti:[sähköpostiosoite suojattu]
Julkaisun aika: 29.9.2022
